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最近,中国创新航空公司(原名中航锂电池)针对宁德时代(sz)专利无效提起的诉讼结果出炉。
根据国家知识产权局的信息查询,诉讼中的五项专利中,一项仍然完全有效,一项仍然部分有效,一项由中国创新航空自愿撤回,另外两项仍在审理中。
资料来源:国家知识产权局接口新闻;数据线
换句话说,在这场针对“宁旺”的诉讼中,中创航空输了!
简要回顾整个故事。
7月,《宁德时报》正式宣布,以中国创新航空涉嫌专利侵权为由,正式起诉中国创新航空公司。由于涉嫌侵权的产品涵盖“所有产品”,一旦侵权得到确认,就意味着可能面临禁止销售所有产品的风险。
资料来源:公司公告,金融美联社
面对指控,中国创新航空公司予以否认。但有趣的是,中国创新航空公司向国家知识产权局提出了上述五项专利无效的申请。
什么意思?
从逻辑上讲,如果你指控我侵犯专利,而我否认,结果将是在法庭上提起诉讼。然而,忠信的做法是,如果你指控我侵权,我对你的专利申请无效。
5月23日,双方的专利纠纷进一步升级。宁德时报证实,已向法院申请专利侵权赔偿,将之前的1.85亿元增加到5.1亿元。显然,中国创新终端处于不利地位。
中国创新航空公司是一家什么样的公司?
据报道,中国创新航空公司主要从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研发、生产和销售。3月份,该公司向香港联交所提交了招股说明书,并计划在香港联交所上市。
从市场份额来看,公司年装机容量为0.71gwh,在中国第九;到年,市场份额上升至中国第三位,在三元动力电池中仅次于宁德时代。
然而,中国创新航空公司的盈利能力令人担忧。
根据财务报告,尽管公司的营业收入大幅增长,但其净亏损在年同期也显著增加,中国创新航空公司的净亏损分别为3.34亿元和7.02亿元,中国创新航空公司的净利润为-1.56亿元,-分别为1800万元和1.11亿元。此外,即使在年,外部分析也可能是财务调整的结果。
关于这次专利纠纷的影响。
对于中国创新航空来说,首先,巨额赔偿是不可避免的,这使得原本难以盈利的中国创新航空更加糟糕;其次,由于涉及到整个系列产品,很可能导致市场份额下降。对于宁德时代来说,有望重新夺回被抢走的市场份额。
当然,最重要的意义是让市场参与者尊重专利和知识,而不是成为小偷!
最后,双方有可能就专利纠纷的结果达成和解。具体来说,中国创新航空公司将诚实地向宁德时报支付专利费,共同开拓国际市场d扩大中国锂电池的全球影响力。!
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